Trial & Speed Trial Wettbewerbe

Der gesamte Wettbewerb wird nach dem IUF Rulebook 2019 durchgeführt, ergänzt durch einige Anpassungen.

Allgemein geltende Regeln

Sicherheitsregeln

  • Helm und Schuhe sind obligatorisch.
  • Schienbeinschoner, Knieschoner und Handschuhe werden empfohlen.
  • Nur Teilnehmer und Volunteers sind im Fahrbereich erlaubt. Während der Trial-Finals ist zusätzlich pro Fahrer ein Helfer erlaubt.

Altersklassen

Für die Einordnung in die Altersklassen ist das Alter des Starters am ersten Wettkampftag (25.07.2026) entscheidend.

Männliche und weibliche Sportler werden getrennt bewertet. Zusammenlegungen von Altersklassen erfolgen, falls weniger als 6 Teilnehmer in einer Altersklasse eingeschrieben sind.

Ausnahme: Die Altersklassen U11, U15, U19, U30, U50 und U70 werden nicht mit einer höheren Altersklasse zusammengelegt.

Es werden die folgenden Altersklassen angeboten:

Altersklasse Alter
U11 0–10 Jahre
U13 0–12 Jahre
U15 13–14 Jahre
U17 15–16 Jahre
U19 17–18 Jahre
U21 19–20 Jahre
U23 21–22 Jahre
U25 23–24 Jahre
U30 25–29 Jahre
U40 30–39 Jahre
U50 40–49 Jahre
U60 50–59 Jahre
U70 60–69 Jahre
70+ 70 Jahre und älter

Einräder

Es gibt keine Einschränkungen bezüglich der Radgröße, Kurbellänge oder anderer technischer Besonderheiten der Einräder. Es gibt keine Einschränkung bezüglich dem Wechseln vom Einrad während des Wettkampfs.

Einsprüche

Einsprüche sind bis spätestens 12 Stunden nach Veröffentlichung der Qualifikationsresultate in schriftlicher Form an trial@unicon22.at zu melden.

Bei Finals sind Einsprüche vor Ort direkt beim Chief Judge zu melden.

Ehrungen

In den Altersklassen und in den Finals werden die Plätze 1–3 geehrt.

Titel

Die Sieger der Finals erhalten den Titel „Weltmeister“. Die Silbermedaillengewinner erhalten den Titel „Vize-Weltmeister“, während die Bronzemedaillengewinner den dritten Platz bei den Weltmeisterschaften belegen.

Speed Trial

Der Speed-Trial-Wettbewerb besteht aus einer Qualifikationsrunde und einem Finale.

Qualifikationsrunde

Bei den Qualifikationen wird die Zeit gestoppt. Jede Teilnehmerin / jeder Teilnehmer hat 3 Versuche. Der beste Versuch gilt als Qualifikationszeit.

Jeder Fahrer / jede Fahrerin ist dafür verantwortlich, seine Qualifikationsläufe innerhalb der im offiziellen Zeitplan vorgesehenen Zeit abzuschließen.

Finale

Es wird zwei getrennte Finals geben:

  • Expert Female category (Teilnehmerinnen aller weiblichen Altersklassen gemischt)
  • Expert Male category (Teilnehmer aller männlichen Altersklassen gemischt)

Die 16 Fahrer/innen mit der kleinsten Zeit aus den Qualifikationen aus beiden Kategorien qualifizieren sich für das Finale.

Das Finale wird in Form von Battles stattfinden. Die Konstellation der Battles ist im IUF Rulebook 2019 beschrieben.

Trial

Der Trial-Wettbewerb besteht aus einer Qualifikationsrunde und einem Finale.

Qualifikationsrunde

Jeder Teilnehmer/in wird an einer Qualifikationsrunde teilnehmen. Das Ziel ist es, innerhalb der gegebenen Zeit so viele Lines wie möglich zu befahren.

Die Lines werden in drei Kategorien unterteilt:

  • Easy (E) – 1 Punkt
  • Medium (M) – 3 Punkte
  • Hard (H) – 7 Punkte

Falls alle Medium-Lines erfolgreich gefahren werden, müssen die Easy-Lines nicht gefahren werden.

Finale

Es wird zwei getrennte Finals geben:

  • Expert Female category (Teilnehmerinnen aller weiblichen Altersklassen gemischt)
  • Expert Male category (Teilnehmer aller männlichen Altersklassen gemischt)

Die 10 Fahrer/innen mit der höchsten Punktzahl aus den Qualifikationen aus beiden Kategorien qualifizieren sich für das Finale.

Kontakt

Allfällige Fragen bezüglich den Regeln oder dem Verlauf der Wettbewerbe können an trial@unicon22.at gestellt werden.