Reglas generales
Reglas de seguridad
- El casco y el calzado son obligatorios.
- Se recomienda el uso de espinilleras, rodilleras y guantes.
- Solo los participantes y voluntarios pueden permanecer en la zona de conducción. Durante las finales de Trial, además se permite un ayudante por piloto.
Categorías de edad
La edad del participante en el primer día de competición (25/07/2026) será decisiva para la asignación a las categorías de edad.
Los atletas masculinos y femeninos serán clasificados por separado. Las categorías podrán fusionarse si hay menos de 6 participantes inscritos en una categoría.
Excepción: Las categorías U11, U15, U19, U30, U50 y U70 no se fusionarán con una categoría superior.
Se ofrecerán las siguientes categorías:
| Categoría | Edad |
|---|---|
| U11 | 0–10 años |
| U13 | 0–12 años |
| U15 | 13–14 años |
| U17 | 15–16 años |
| U19 | 17–18 años |
| U21 | 19–20 años |
| U23 | 21–22 años |
| U25 | 23–24 años |
| U30 | 25–29 años |
| U40 | 30–39 años |
| U50 | 40–49 años |
| U60 | 50–59 años |
| U70 | 60–69 años |
| 70+ | 70 años o más |
Monociclos
No existen restricciones en cuanto al tamaño de la rueda, la longitud de las bielas u otras características técnicas de los monociclos. Tampoco hay restricciones respecto al cambio de monociclo durante la competición.
Protestas
Las protestas deberán enviarse por escrito a trial@unicon22.at como máximo 12 horas después de la publicación de los resultados de clasificación.
Durante las finales, las protestas deberán comunicarse directamente al Chief Judge en el lugar.
Premiación
Los puestos 1–3 serán premiados tanto en las categorías de edad como en las finales.
Títulos
Los ganadores de las finales recibirán el título de “Campeón del Mundo”. Los medallistas de plata recibirán el título de “Subcampeón del Mundo”, mientras que los medallistas de bronce obtendrán el tercer puesto en el Campeonato del Mundo.
Speed Trial
La competición de Speed Trial consta de una ronda clasificatoria y una final.
Ronda clasificatoria
Durante la clasificación se medirá el tiempo. Cada participante dispone de 3 intentos. El mejor intento contará como tiempo de clasificación.
Cada piloto es responsable de completar sus recorridos clasificatorios dentro del horario previsto en el programa oficial.
Final
Habrá dos finales separadas:
- Expert Female category (participantes de todas las categorías femeninas combinadas)
- Expert Male category (participantes de todas las categorías masculinas combinadas)
Los 16 pilotos con los mejores tiempos de clasificación de ambas categorías se clasificarán para la final.
La final se disputará en formato de batallas. La estructura de las batallas está descrita en el IUF Rulebook 2019.
Trial
La competición de Trial consta de una ronda clasificatoria y una final.
Ronda clasificatoria
Cada participante tomará parte en una ronda clasificatoria. El objetivo es completar la mayor cantidad posible de líneas dentro del tiempo establecido.
Las líneas se dividen en tres categorías:
- Easy (E) – 1 punto
- Medium (M) – 3 puntos
- Hard (H) – 7 puntos
Si todas las líneas Medium se completan con éxito, no será necesario realizar las líneas Easy.
Final
Habrá dos finales separadas:
- Expert Female category (participantes de todas las categorías femeninas combinadas)
- Expert Male category (participantes de todas las categorías masculinas combinadas)
Los 10 pilotos con la puntuación más alta en la clasificación de ambas categorías se clasificarán para la final.
Contacto
Cualquier pregunta relacionada con las reglas o el desarrollo de las competiciones puede enviarse a trial@unicon22.at.
